Tests indépendants Experts passionnés 100 % impartial
Bell vs Giro : comparez les deux marques de casques vélo pour choisir le modèle adapté à votre pratique.
Bell vs Giro : comparez les deux marques de casques vélo pour choisir le modèle adapté à votre pratique.

Bell vs Giro : quelle marque de casque vélo choisir ?

Bell et Giro font partie des marques les plus connues dans l'univers du casque vélo. Mais faut-il choisir un casque Bell ou un casque Giro ? La réponse dépend avant tout de votre pratique, de votre morphologie, de vos attentes en matière de confort et de votre budget.

Les deux marques proposent aujourd'hui des gammes couvrant plusieurs pratiques : vélo de route, VTT, gravel, ville et cyclisme pour enfants. Elles intègrent également différentes technologies de protection et de maintien.

Dans ce guide, nous comparons Bell et Giro sur les critères qui comptent réellement afin de vous aider à choisir le casque le plus adapté à votre pratique.

Sommaire

Bell : une marque historique du casque

Bell possède une longue histoire dans le domaine du casque. La marque indique avoir été fondée en 1954 et développe aujourd'hui des casques pour différentes disciplines cyclistes, notamment la route, le gravel, le VTT, le BMX et les jeunes cyclistes.

La gamme Bell associe des modèles accessibles à des casques plus techniques destinés aux pratiquants recherchant davantage de fonctionnalités et de technologies de protection.

Bell propose notamment des modèles intégrant MIPS ainsi que sa technologie Spherical sur certaines gammes.

La marque met également l'accent sur la ventilation, le poids, l'aérodynamisme et les systèmes de maintien selon les modèles.

Giro : une marque très présente dans le cyclisme

Giro possède également une gamme très large de casques vélo. Son catalogue actuel couvre notamment la route, le VTT, le gravel, la pratique urbaine et les casques pour enfants.

La marque propose de nombreux modèles équipés de MIPS et développe également sa technologie Spherical, basée sur une conception à deux couches permettant un mouvement relatif entre les éléments du casque lors de certains impacts.

Giro travaille également sur le confort, la ventilation et l'ajustement avec différents systèmes de maintien selon les modèles.

Bell ou Giro : quelles gammes de casques ?

Sur ce critère, les deux marques sont particulièrement proches : elles proposent toutes deux des casques pour différentes pratiques et différents niveaux de gamme.

Critère Bell Giro
Route Oui Oui
VTT Oui Oui
Gravel Oui Oui
Ville Oui Oui
Enfant Oui Oui
MIPS Disponible selon les modèles Disponible selon les modèles
Technologies propriétaires Selon les gammes Selon les gammes

Il est donc difficile de déclarer une marque globalement meilleure que l'autre. Le modèle précis est beaucoup plus important que le logo présent sur le casque.

Protection et technologies

La protection est évidemment l'un des critères essentiels lors du choix d'un casque vélo.

Bell propose des casques équipés de MIPS et de technologies développées autour de la gestion des impacts. Giro propose également de nombreux modèles équipés de MIPS ainsi que sa technologie Spherical powered by MIPS.

MIPS est conçu pour aider à gérer les mouvements rotationnels susceptibles de se produire lors de certains impacts obliques. Il s'agit d'une technologie complémentaire à la structure protectrice du casque, et non d'un remplacement de celle-ci.

Le choix entre deux casques ne doit cependant pas se résumer à la présence ou à l'absence du logo MIPS. La taille, le maintien, la couverture, la construction du casque et son adéquation à votre pratique restent essentiels.

Confort et maintien

Le meilleur casque sur le papier ne sera pas forcément le meilleur casque pour votre tête.

La morphologie joue un rôle déterminant. Deux cyclistes peuvent essayer le même modèle et obtenir des sensations très différentes.

Bell et Giro proposent différents systèmes de réglage permettant d'adapter le maintien à la tête. Mais la véritable question reste toujours la même : le casque épouse-t-il correctement votre morphologie sans créer de points de pression ?

Un casque correctement ajusté doit rester stable lorsque vous bougez la tête, sans être excessivement serré.

Bell vs Giro pour le vélo de route

Pour la route, la recherche de légèreté, de ventilation et d'aérodynamisme est particulièrement importante.

Giro propose actuellement une gamme route très développée avec des modèles comme l'Aries Spherical, le Helios Spherical ou l'Aerohead Mips II. Bell propose également des casques destinés à la route et au gravel.

Pour un cycliste sur route, le choix doit donc être effectué en fonction du niveau de gamme recherché, du confort, de la ventilation, du poids et surtout de la forme du casque sur votre tête.

Bell vs Giro pour le VTT

Le VTT impose des contraintes différentes. La couverture, la stabilité et la protection doivent être examinées avec attention, notamment pour les pratiques engagées.

Bell dispose d'une offre importante en VTT et dans les disciplines plus engagées. Giro propose également des casques couvrant le trail, l'enduro et les pratiques VTT plus exigeantes.

Pour un usage VTT engagé, il faut également regarder la couverture arrière, la compatibilité avec les lunettes, la ventilation et, selon la discipline, le niveau de protection recherché.

Bell vs Giro pour le gravel

Le gravel se situe à la croisée de plusieurs pratiques. Un casque doit être suffisamment ventilé pour les longues sorties tout en offrant une couverture adaptée aux chemins et aux portions accidentées.

Bell comme Giro proposent des solutions adaptées à cette pratique.

Pour le gravel, nous privilégierons surtout le confort sur longue durée, la stabilité, la ventilation et la compatibilité avec les lunettes.

Bell vs Giro pour la ville

En ville, les priorités peuvent être différentes : confort quotidien, visibilité, simplicité de réglage, ventilation et compatibilité avec différents vêtements ou accessoires.

Le choix entre Bell et Giro dépendra donc davantage du modèle que de la marque elle-même.

Prix et positionnement

Bell et Giro couvrent plusieurs niveaux de prix. Il existe donc des modèles relativement accessibles comme des casques haut de gamme intégrant davantage de technologies et de fonctionnalités.

Un prix supérieur ne signifie pas automatiquement qu'un casque sera mieux adapté à votre tête.

Avant de monter en gamme, vérifiez d'abord les fondamentaux : taille, maintien, confort, couverture et adéquation avec votre pratique.

Bell ou Giro : lequel choisir ?

Il n'existe pas de vainqueur universel entre Bell et Giro.

Si vous hésitez entre deux modèles équivalents, essayez-les idéalement tous les deux. Celui qui épouse le mieux votre morphologie et reste confortable pendant votre pratique sera généralement le choix le plus pertinent.

Pour la route, concentrez-vous sur le poids, la ventilation et l'aérodynamisme.

Pour le VTT, accordez davantage d'importance à la couverture, au maintien et à la protection adaptée à votre discipline.

Pour le gravel, recherchez un équilibre entre ventilation, confort, maintien et polyvalence.

Pour la ville, privilégiez le confort quotidien, la simplicité et la visibilité.

Consultez également notre guide complet du casque vélo pour approfondir tous les critères de choix.

FAQ Bell vs Giro

Bell est-elle meilleure que Giro ?

Non. Les deux marques proposent des gammes très larges. Le meilleur choix dépend du modèle, de la morphologie et de la pratique du cycliste.

Giro propose-t-il des casques MIPS ?

Oui. Giro propose actuellement de nombreux casques équipés de MIPS, ainsi que des modèles utilisant sa technologie Spherical powered by MIPS.

Bell propose-t-il des casques MIPS ?

Oui. Plusieurs casques Bell intègrent MIPS.

Quel casque choisir entre Bell et Giro pour la route ?

Comparez d'abord la forme, le maintien, la ventilation, le poids et les technologies du modèle précis. La marque seule ne suffit pas à déterminer le meilleur choix.

Faut-il essayer un casque avant de l'acheter ?

Lorsque cela est possible, oui. La morphologie varie d'une personne à l'autre et un casque confortable pour un cycliste peut exercer des points de pression sur un autre.

Haut de page